Así será la nueva malla vial del Valle del Cauca, presidente Duque viajó a Cali para presentarla
Este jueves se firmó (de manera protocolaria) el primer contrato de malla vial 5G (Generación) y fue en el Valle del Cauca, en uno de los ejes viales vitales para la economía, el de accesos Cali-Palmira, un proyecto del que se habla hace años, y que finalmente empezará.
Son 310 kilómetros de obra.
Tendrá calzada sencilla, doble calzada, calzada existente y la proyección de pre-construcción es de 1 año, la obra total 4. La etapa de operación y mantenimiento 24 años.
La fuente de ingresos anunciaron, serán los 8 peajes activos actualmente: Medicanoa, Cerrito, Cencar, CIAT, Paso de la Torre, Rozo, Estambul y Villa Rica, “sin incremento de tarifas”.
Esta obra, que debe arranca en este segundo semestre del 2021, también beneficia al Cauca.
contempla cinco unidades funcionales (UF); desde Buga hasta Santander de Quilichao.
Palmira, El Cerrito, Buga, Yumbo, Rozo, La Torre, Palmaseca, La Selva, Cantarrana, Mulaló, Cencar, Guajira, Galicia parte de la UF 1.
UF 2: Santander de Quilichao, Villa Rica, Palmira, Candelaria, variante El Bolo, retorno Estambula y Guanabanal, Cali-Palmira, acceso al estadio de Palmaseca, y Cali-Candelaria.
La UF 3 es la Avenida Ciudad de Cali-Jamundí.
Para la UF 4 es la Y de Villa Rica-Avenida Ciudad de Cali, y de nuevo la Avenida Ciudad de Cali-Jamundí.
Se protocolizaron acuerdos de “consulta previa con el Consejo Comunitario San Isidro (Jamundí, Valle).
En el caso de la UF 5: Cali-Sameco, Glorieta Cencar (incluye la glorieta), Intercambiador Sameco, Glorieta Cencar-Glorieta Las Américas, Glorieta Las Américas -Yumbo (Paso nivel); incluye la glorieta.
Estas obras, incluyen puesta punto de calzada existentes, construcción de nuevas, operación y mantenimiento del corredor y todo lo demás que conlleven entre otras cosas, la licencia ambiental.
Entre las cifras para exponer que esta es una obra vital para dinamizar la economía; es que beneficiará a 3,3 millones de habitantes en 18 municipios de Cauca y Valle del Cauca.
Cuesta 1,22 billones de pesos aunque con proyección a los 1,80.
Otra de las obras importantes del Proyecto Nueva Malla Vial del Valle del Cauca es la construcción de 900 metros de segunda calzada entre Palmira y Pradera. Aseguraremos además el mantenimiento del Paso Nacional por Palmira. #ConcesionesDelBicentenario pic.twitter.com/mKmkbzxvzJ
— MinTransporte (@MinTransporteCo) June 17, 2021
Fuente: Tubarco(News)
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